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第九百六十八章 雪龙二号即将下水(第3/4页)
    ,成为主力军舰的,所以,成本控制必须要到位才行。如果把所有高大上的技术都用上,海军吃得消吗”

    “没错,055是高档的,052d是要追求数量的,你们明州集团能把成本进一步降低下来吗”

    “这得等到琼州造船厂建设完毕,海军多下订单,比如说一次性下八条,咱们来个流水线生产,价格肯定还能降低一大截。”

    同时造八条船只一般都是单打独斗的,很少走流水线,但是历史上也有,当年二战时期,美国搞的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰,用的就是美国工业家亨利凯泽的流水线造船理念,广泛使用焊接、预制构件和分段建造这些建筑上常用的模式,大大提高了造船效率。

    在建造这种护航航母之前,他的船厂承包的“自由轮”的项目用的就是这种方式,平均建造时间压缩到42天,其中最快的号更是只用了4天15小时30分钟

    这可是造船,不是造汽车,流水线的魅力就是这么大。

    护航航母也是这样,利用这种方式建造,全部50艘“卡萨布兰卡”级的总交付时间为365天,也就是说一年造了50嗖,其中最快的cve100“布甘维尔”号只用了76天就顺利建成。

    接下来,海军肯定需要大批的军舰,如果一次下足够多订单,来个流水线生产,整个造船厂全部造同一型号的军舰,那建造速度绝对会很快,同时成本也能降低下来。

    “好,那咱们就试试。”武胜利点头“等到琼州造船厂完成建设,咱们海军就下一批052d的订单”

    国库充裕,上级支持,海军必然会迎来一个大发展的时期

    海军现代化的军舰质量上已经有了,就是数量太少,必须要加快建造

    “那边的船只很大啊,是雪龙二号吗”看完了这艘,大家伙的目光又望向了另一艘。

    “没错,那艘就是在做收尾工作,等待下水的雪龙二号。”秦涛点头。

    雪龙二号核动力破冰船,目前全世界最大的破冰船世界上第二大的破冰船,排水量只有它的一半

    看着这艘船,所有人都感觉到很震撼。

    五万吨排水量的巨兽,看上去无比壮观,它的上层类似于邮轮,有很多上层建筑,可以容纳很多人,里面还有很多生活设施,这样是为了搭载一定数量的旅客,这些人可以是游客,也可以是科学工作者。

    它的都是尖的,前后都一样,这样当然是为了前后都能破冰,倒车的时候也可以将厚厚的冰层干掉。

    由于已经即将下水,所以螺旋桨之类的都已经装上了,在v型船底上安装的螺旋桨,看样子有些古怪,传动轴稍稍显得有些长,一直延伸到船体内。

    “其实,我们原本计划在这艘船上装无轴电推,把电机直接和螺旋桨一起放在外面,这样效率更高,但是,我们并不知道核动力破冰船会面临什么意外情况,万一要是尾部受到碰撞,电机受损就可能会带来灾难性后果,所以为了安全,还是采用了有传动轴的方案。”秦涛给众人介绍着。

    对普通的船只来说,碰撞只是极少数意外情况,而对于破冰船来说,天天要撞击冰块,电机暴露在外面,总是有危险性的,所以他们还是要保证可靠性。

    “没错,这种破冰船可不能出意外,如果这种破冰船被困,那可是要出大麻烦的。”大家伙点头。

    “核燃料已经安装进
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