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第四百七十二章 高教机的抉择(第4/5页)
    计局的a25t涡扇发动机作为动力,但是这种发动机是70年代的老发动机,技术落后,所以原本计划是使用比较新的dv2涡扇发动机。这种dv2是红色帝国和捷克的合作项目,红色帝国崩塌之后,这种发动机当然也就不了了之了。

    “听说过,这款教练机据说在和面条国合作。”石老说道。

    红色帝国崩塌了,大家伙的日子还是要过的,雅科夫列夫设计局眼看着雅克130已经完成了设计,却没有了资金继续研发下去,很是苦恼,而此时,面条国的马基航空公司找上来了。

    同样的需求,发达国家都有,马基航空公司是西方专职研发高级教练机的龙头厂商,眼看着国际上需要新一代高教机,却没有设计思路,所以,双方一拍即合,雅克夫列夫设计局气动与结构设计,马基公司动力与航电设备,由于传统的用户不同,也不用打担心市场问题,所以,合作就这样开始了。

    “没错,他们是在合作,但是,他们的合作不会是真诚的,总有一方会耍滑头。”秦涛说道“而且,他们合作他们的,我们合作我们的,我和雅克夫列夫设计局关系不错,你们如果需要的话,咱们可以花钱,把雅克130的气动资料打包回来。”

    由于高教机的需求是十年前开始的,所以,现在各个教练机生产商只是在瞄准这个市场发力,但是并没有一款成熟的教练机出世,各国都还在研究。

    其中,雅科夫列夫设计局的研究最为系统到位,他们研制出来的雅克130,可以说是引领整个时代的。

    面条国的马基公司和雅科夫列夫设计局合作,也不过是为了这个目的拿技术,在双方分道扬镳之后,马基公司拿到了雅克130的全套设计资料,搞出来了346高级教练机,和雅克130一模一样。

    面条国能搞,己方当然也能搞。

    320厂的15猎鹰高级教练机,和雅克130的外形也是极度相似的,而且,研制项目的进展很快01年工厂预研,03年国家批准,05年完成01架次的总装,06年首飞,简直是创造了一个奇迹,而且,到了07年,就完成了鉴定试飞

    这当然需要有外界资料的援助,现在,秦涛提出来了,可以帮助他们弄到雅克130的气动资料,这就意味着,至少能给他们省五年的时间

    石老感慨万千“秦总,我的心情十分纠结,原本是已经答应了你的要求,但是和陶厂长聊过之后,我又开始动摇了,毕竟,我们不能只靠着一腔热血,我们也需要照顾到全厂职工,我们不能走错一步啊。我都不知道该怎么和您说了。没想到,您居然一眼就看穿了我的矛盾,还给我们找到了解决的办法。”

    刚刚秦涛说的话,固然是有些尖锐,不给人面子,但是现在,石老的心中是热乎乎的,他已经知道了,秦总所作的这一切,都是为了自己考虑的而且,秦总这简直就是给他送了一个大礼包,比给海军造舰载教练机更大的大礼包啊

    “不要高兴得太早。”秦涛的脸上带着笑“我可以帮助你们弄到雅克130的资料,不过,就算它是一款高级教练机,依旧是亚音速的,我们拿到它的气动资料之后,只能参考,还得改进设计,比如说,把它的机身尺寸放大,重新设计后机身,让它可以装备带加力的涡扇发动机。”

    石老点头“没错,我们是要重新设计,绝对不能照单全收如果能装备带加
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