1912 可怕的图-160醉驾飞行员(第2/3页)
除了坠机，没有任何办法。
他们驾驶的不是可以做出超级眼镜蛇机动的苏27。
图160庞大的机身跟超过2马赫的突防速度，在经过垂直爬升刚刚脱离的米格29尾部下空，带动的庞大紊乱气流，将会导致米格29出问题。
内勃拉克听到了罗素的话，可这时候，根本就无法冷静下来。
巨大的过载，让战机内部各种指示灯不断闪烁。
从而导致仅仅只有几百个飞行小时的飞行员更加慌乱。
“轰”
图160以2马赫的速度，高速从依然垂直向上爬升的米格29尾部下方大约五六十米的空域如同闪电般一闪而过。
这一切，都让在一侧的维塔里耶罗素少校看得清楚无比。
甚至，他能借着米格29尾焰带来的亮光清楚地看到那架不再是苏联空军涂装，也没有编号的图160飞过时候让那一空域的气压变化
不好
罗素少校心中刚闪现这个想法，就听到通讯里面传来斯维图斯拉夫内勃拉克中尉的惊恐的声音“该死的，飞机失去控制”
此刻，内勃拉克驾驶的米格29里面，所有的指示灯在疯狂闪烁后，瞬间全部熄灭。
这让本来就慌乱的内勃拉克直接陷入了绝望。
图160在下方通过带动的紊乱气流，让原本保持姿态垂直爬升的米格29，如同落叶般，在空中飘摇起来。
庞大机体在空中造成的气压混乱，导致正在垂直爬升，过载太大的米格29失控。
原本垂直爬升的米格29，在失去动力的一刹那，战机没有往下坠落，甚至还继续往上蹿了一段距离，随后，机头继续往后面上扬，以尾部为圆心，画了个圆，并且在快速降低高度。
“内勃拉克，立即重新点火，改出”
罗素少校也变得紧张起来。
即使他，也没有遇到过这样的情况。
当然，曾经在黑海舰队的时候，跟教官关系不错，教官给他讲过遇到尾旋时候应该如何操作。
战斗机，在空中飞行时候，尾旋，是比较常见的。
很多飞行员，就因为无法从尾旋状态改出，从而导致坠机事件发生。
“我要跳伞了”
慌乱的内勃拉克，完全不知道应该怎么办。
高度表的指针正在快速降低。
在上万米高空上自由落体，尤其是米格29十多吨的重量在这样的高度自由落体
“你还有机会，还有足够的高度，现在还有上万米”罗素少校咆哮了起来，“我们战机不多”
“飞行员更少我要跳伞了”
没有等罗素少校回答，也没有等指挥中心的命令而来，斯维图斯拉夫内勃拉克再也顾不得其他，直接拉动了座椅下的跳伞机关。
“轰”
正在旋转坠落的米格29战机，机舱盖炸开，座椅在底部火箭弹射器的工作下，弹射了出来。
此刻，进入尾旋状态的米格29战机，距离地面，还有9700米的距离
“居然跳伞了”豪维诺奇上校有些不可思议。
对方驾驶的可是米格29。
居然在这样的高度，直接就跳伞了
如此高度，落下去，还能有好么
“该死的，你们完蛋了”维塔里耶罗素少校几乎是咆哮了起来，“指挥中心，请求用空空导弹攻击”
罗素少校无法接受这样的后果。
曾经，在黑海舰队培训的时候，教官
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