哪怕他年龄比较大，平时比较沉稳。
之前他们为了熟悉这飞机，确实一直没有起飞过。
可现在，准备起飞后熟悉一下飞机在飞行时候操作的感觉，塔台却根本就不同意起飞。
“老宋，你说他们这不让我们起飞，什么意思我们都已经保证了不会再继续滑跑，要起飞了”程空直接问宋镜园。
宋镜园面色如水，“杨主任在跟他们交涉呢”
杨晓东现在正在塔台上，怒目盯着安东诺夫的人。
“你们这太过分了按照协议，你们应该培训我们的飞行员现在不要求继续培训，只是放开空域，让他们在把飞机开回去的时候，进行练习一下，都不同意”
“杨主任，你这就不讲道理了。飞机已经完成交付，这是属于你们的飞机，我们没有义务在交付之后继续免费后勤维修服务”
对于杨晓东，尤里亚夫一脸平静。
把没有义务在交付后继续免费服务刻意加重了。
安东诺夫的意思很明显，起飞可以。
但是起飞后，就不能继续降落在安东诺夫的试飞跑道上。
也就是说，这架在这几天已经完成交付的安225，一旦从跑道脱离，只能降落到中国的机场跑道上。
“谁让你们免费了我们愿意给钱”杨晓东脸色难看至极。
该死的乌克兰人。
这就是一些混蛋。
“确实，可你们给的钱，根本不足以维护跑道。数百吨的飞机，无论是起飞还是降落，对跑道的冲击力都是很大而你们的飞行员，让我们的跑道使用寿命严重降低了”尤里亚夫好整以暇地说道。
只是从中国人手中坑几百万美元的油费，根本就无法满足他们。
现在，他们居然更过分，要求让中国人给出修建一条五公里长的飞机跑道的资金
换成谁，都不会接受这样的讹诈。
杨晓东并没有拿双方的合作来威胁对方，只是摆事实，讲道理。
可惜，人家根本就不讲道理。
在杨晓东无功而返之后，尤里亚夫在另外一间办公室里面见到了乌克兰航空部长季米诺夫。
“他们不愿意给钱”季米诺夫问尤里亚夫。
尤里亚夫点头，“部长，我们完全可以拒绝交付，飞机在我们手里”
他实在是不明白，为什么上面希望采用这样的方式来从中国人手中得到更多资金。
扣着飞机不交付，对方要么承担之前给的资金损失，要么就给更多资金。
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