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1893 黑海造船厂高层的争论(第3/4页)
    术实力,却需要机会证明我们。黑海造船厂拥有雄厚的技术底蕴,如果无法证明,告诉世界我们同样拥有一流的商船建造经验跟技术,我们同样得不到任何订单”

    作为总建造师,维尼克比谁都清楚他们的底蕴在那里。

    挪威人什么心思,他们已经知道了。

    当初挪威人说是看中了他们的技术基础,实际上就是为了毁掉他们最强大的航母建造能力。

    乌里扬诺夫斯克号已经被拆除了,再也没有机会去建造。

    除非有哪个国家的海军愿意耗费几十亿美元来采购这样的航母。

    可以给出这样资金的国家,基本上也就拥有自己建造的能力。

    即使建造了,甚至也没有能力养活。

    “你们什么想法,直接说吧。我希望能为造船厂的发展做出自己的努力”皮奥特尔瓦西里耶维奇巴拉布耶心中隐隐有了感觉。

    可他不愿意从自己口里说出来。

    那是对乌克兰政府的背叛。

    他是乌克兰人。

    地地道道的乌克兰人。

    “我们把资料给他们,换取造船厂的发展机会”马卡洛夫咬牙说道。

    这世界上,总有一些人为了自己的梦想需要付出。

    面对这样的机会,他不愿意放弃。

    “技术资料属于政府”维尼克一时间有些晃神。

    他虽然同样也有猜测,可真的听到这话的时候,终究还是有些难以接受。

    叛国

    作为曾经联盟军工系统中最重要造船厂的高层,无论是政治觉悟,还是对国家的忠诚,都不是一般人可以比拟的。

    他不愿意在联盟没有了之后,被打上叛国者的标签。

    “确实属于政府。可这些技术,应该属于联盟政府航母技术,属于红海军。现在,那支可以跟帝国主义抗衡的红海军不在了,但是还有一支拥有强大信仰的红海军,只不过,装备很差”老厂长甘克维奇冷哼了一声。

    联盟的技术资产,应该属于联盟。

    乌克兰已经成为了资本主义世界的走狗,改变了信仰。

    “诸位,其他的咱们不考虑,只考虑造船厂的未来。我只想问一句,在失去了这些订单后,整个造船厂数万干部职工跟家属,凭什么生活造船厂的未来在何方”马卡洛夫现在完全是豁出去了。

    对于他来说,没有什么比眼前更难让人难以接受的。

    黑海造船厂,能有今天,他功不可没。

    可惜,刚到巅峰,就已经跌入了深渊。

    谁能接受这样的后果

    何况谢凯天天跟他叙旧情,畅想当年的辉煌。

    苏联,没有可能再建立。

    永远都没有可能。

    他问过谢凯,凭什么继承联盟的遗产。

    谢凯没有回答他的问题。

    但是谢凯给出的,确实他们无法拒绝的挪威人毁约,黑海造船厂得到定金后已经准备了数量不少的材料跟零配件的商船,他可以接手。

    六艘商船,总价超过2亿美元。

    “对方不仅承诺接收挪威人毁约的6艘商船,同样也承诺,以每吨250美元的价格,采购乌里扬诺夫斯克号核动力航母拆解下来的废钢以及尚未使用的钢材不仅如此,还有可能让联盟花费几十年才设计出来的航母继续在地球海洋上纵横”

    马卡洛夫说完这话,不再吭声。

    黑海造船厂的事务,需要高层来决定。

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