一时半会儿能够动用的资金尚且有限，而对于胃口极大的滴滴而言，肯定是不会只满足于领投这一轮融资，毕竟他拥有共享出行这一领域巨大的先发优势
因此，滴滴更想要谋求的，则是一轮战略投资来占据主导地位，因此财大气粗的滴滴尽管流露出了投资意向，但是却没有着急腾出手来，选择了作壁上观。
然而其他资本可没有她从容不迫的底气，在金沙江的牵头之下，愉快的达成了b轮融资的意向。
小黄车的这一个故事不光是有实打实的数据支撑，还有金沙江创投的润色，因此这一轮融资直接超过了千万美刀的范畴
这意味着oo这个新生项目，从无到有短短一年之余的时间内，市值已经膨胀到了突破上亿美刀的地步，并且这个估值还得到了资本市场的认可。
这种成功的速度，还有身家暴涨的快感，几乎让戴伟有些晕头转向，经过这一轮融资，作为创始人团队的核心，他已经是名副其实的亿万富翁了
作为一个90后，他已经足以位列国内青年才俊的行列，哪怕是在能人辈出的母校北大之中，也已经有了足以竞争排名的潜力。
毕竟这一份事业，满打满算才开始一年的时间，按照这种财富增长速度，在母校留名还不是分分钟钟的事情
想到这里，戴伟可谓是踌躇满志，野心在资本的催化下无限膨胀，刚跟一群资本大老谈笑风生间，就拿下了超过千万美刀的融资。
更有滴滴出行这个国内共享经济践行者抛出的橄榄枝，并且这个合作几乎是板上钉钉的事情。
毕竟在国内这一亩三分地上，没有任何一个竞争者可以跟自己相比，对于滴滴这样的巨头而言，必然是会选择行业领头羊进行投资
至于摩拜单车
如今还在魔都这一座城市里原地踏步呢，在戴伟眼中，摩拜单车完全就没有参透共享经济这一概念
一辆单车造价就超过3000元，拿什么占领市场，满足用户需求
光是凭借这一点，想要形成规模效应都不知道要到猴年马月去，跟自己的项目完全没有任何可比性，等自己占领全国，摩拜单车怕都还没有走出魔都吧
也不知道周东升这个投资人，为什么那么看重这个项目戴伟不以为然的想到。
甚至将手中的资源都倾斜在了摩拜单车上，连ai酱这个首屈一指的网红都指派成为其代言人
要是将其用在小黄车上，岂不是如虎添翼，无论是回报还是转化率，都必然远远高于摩拜单车
想到这里，戴伟愈发不岔，甚至内心产生了一个想法果然是学历有限，目光短浅，根本看不到共享经济真正的未来。
草根始终是草根，哪怕是侥幸白手起家，终究是难成气候呀还跑去当什么演员，不就是哗众取宠的小丑吗
在品尝到成功的甜美之后，戴伟已经有些忘乎所以，当然这些想法也只不过是深藏于心，戴伟不至于这点城府还是有的。
而这笔超过千万美刀的b轮融资一经拿下，在同一艘船上的东升投资自然不可能不知道。
陆四方第一时间就请示了远在冀北拍戏的周东升，是否要减持，亦或者继续跟投。
对此周东升的答桉自然是毫不犹豫的跟投，尽管每一轮疯狂上涨的狂欢，都是出逃的窗口期，每一波融资都是难能可贵的套现机会
但是对
（本章未完，请翻页）