第327章 真香定律（1）（二合一）(第3/4页)
里，除了外出自驾游的，真正的家用用户又有谁一周就行驶1800公里
这个市场足够用户提前购买能量液。
陈椰接下来的一句话让现在的汽车企业代表们彻底无语了，也让他们明白了什么叫做赢家通吃。
陈椰说道“如果大家实在是忘记了购买能量液，又非常着急在赶路，那怎么办
没有关系，大家可以去加油站加油，汽油也能够的让微生物电池充满电。按照微生物电池和电机对能量的转化率是燃油汽车发动机的两倍以上，以95号汽油为例，每百公里也只有25元左右，大大低于燃油车低成本。”
“同时，在紧急情况，大家也可以用酒精、白酒、饮料等液体关注到能量箱中，让绿液s1能够短暂的行驶。”
“最后，是微生物电池的寿命问题。大家都只知道锂电池会有衰减，同样微生物电池也会有衰减，微生物电池的衰减原因是菌落的死亡，那么它的周期是什么呢”
大屏幕上显示出绿液s1的保养周期每半年或者是5000公里，以先到为准。
电池保养周期为一年。
陈椰说道“微生物电池的菌落会有死亡，当然会有繁殖，但是周期在一年半左右。但是为了使用安全和续航里程，我们建议每相隔一年，用户可以将绿叶s1开到我们的售后工厂店，我们并不会更换电池，而是在电池中加入激活菌落繁殖功能的培养液，这样电池就可以再次使用一年。”
“一年的时间，电池的衰减几乎忽略不计，不会损耗续航里程。”
“这里我要提醒一句，如果大家迫不得已为微生物电池喝了汽油或者是其他有机物，请在三个月内到售后进行电池的保养。”
“绿液s1使用的微生物电池组，为了保证车辆的运行安全，要求每个电池的电压和电流是一定的，但是非能量液物质会导致电池的内部的菌落不平衡，影响电池寿命和行车安全。所以建议大家最好是只使用我们的能量液。”
发布会进行到这里，已经接近了尾声。
绿液s1无论是性能还是使用成本，优势都非常明显。
特斯拉刚刚在夏国追加了投资，把自己大部分的利润都放在了夏国的市场。
如果绿液s1量产，那么特斯拉高端车的销量铁定大受影响。
未来的特斯拉只会拥有中低端市场，甚至要和比迪等国产汽车争抢市场。
朱彤现在最关心的是绿液s1的售价是多少。
如果绿液s1的售价高，那么特斯拉在中端市场还有希望。
陈椰说道“那么绿液s1的定价是多少呢”
朱彤觉得自己又要死了。
这个发布会开得和坐过山车一样的。
陈椰一会儿一个关子，把人都要吓死。
价格是关系到市场定位的重要因素。
这个道理很简单，能够买宝马的人是不会买卡罗拉的，只能够买得起卡罗拉的人也不去买奔驰s级。
不仅是朱彤，奔驰、宝马等豪华品牌的代表也很担心。
因为他们非常清楚，按照绿液s1这种性能，对边的肯定不是十多二十万的中低端车，而是豪车
夏国销量前几的豪车就是bba。
以前bba在和特斯拉的竞争中，还以燃油车续航能力强、稳定等为自己的优点。
现在的这些优点全没了
陈椰站在舞台的中央说道“我知道很多新车的发布
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