你飞左座就是给你适应机长的角色。别废话了，赶紧的。”秦宗阳催促道。
其实秦宗阳所为倒也不算是什么罕见之事。很多师父在带自己的徒弟飞左座的时候，都会让自己徒弟代替自己进行航前协调，即便理论上责任机长是自己。
这算是一个默认的规矩，更是代表此时教员已经不把他当成副驾驶，而是一个机长来要求。
其实只要通过局方的转左座模拟机检查，至少在局方眼里，你就是机长了。至于公司给不给你机长的头衔，局方是不管的。
也就是说，徐显现在就差公司给一个机长的头衔，实质已经是一个机长了，因为他已经有航线运输执照了。
对于副驾驶所用的执照，那是商业运输执照，即商照。
执照的不同，代表的就是最根本的改变，这是最本质的区别
徐显望了眼围绕在自己身边的乘务组，放下了手中正在收拾的资料，手指在桌面上不着痕迹地划拉了一下，在经过短暂地思想交锋之后，徐显的手指搭上了航前准备卡，轻轻按住
在航前准备卡的抬头右侧有一行小字，此准备卡仅供责任机长参考使用
这一刻，徐显感觉到了身份改变所带来的思维上的提升，他长出一口气，舍去刚刚还有的一丝茫然，将航前准备卡抓在手中，左偏身子，对着乘务长微微一笑“乘务长，那就由我来进行航前协调”
乘务长荣幸之至，稍稍颔首“是的，机长”
驾驶舱中，徐显正在做驾驶舱准备，其实按照规矩来，这种活应该是是由副驾驶完成的，在驾驶舱准备中，机长的准备工作要比副驾驶少很多。
不过，秦宗阳这人上了飞机就开始玩手机，完全没有一个作为右座的觉悟。没办法，那左右座的事情就全由徐显一个人完成了。
在星游航空对副驾驶的要求一向是，除了起飞和降落以及手轮滑行的需要机长必要干预的情况外，其余所有阶段，注意是所有阶段，副驾驶都必须一个人能够独立完成。
只有这样的副驾驶才算是一个合格的副驾驶。
所以，星游航空的副驾驶一个人干两个人的活实在太正常了，至少徐显就是一路这么走过来的，他也没觉得有什么问题。
从徐显进飞机开始，加油，填本，准备驾驶舱，要电子放行，电子舱单，全部都是徐显自己来。仿佛徐显除了改了一下座位，其余跟之前也没什么变化。
由于此次航班时间极好，等徐显将驾驶舱准备得差不多了，天都还没亮。玩了许久手机的秦宗阳瞄了眼终于消停下来的徐显，牙缝里挤出几个字“弄好了挺快啊”
“师父，我也不求你帮我准备驾驶舱，至少帮我下去拿一下油单啊。我这上下跑的，还要准备驾驶舱，麻烦得很。”徐显抱怨道。刚刚在准备室里燃起的一点点机长的感觉，等到了飞机上，一下子被浇灭得干干净净，自己哪里是一个机长啊，这不还是个忙前忙后的副驾驶嘛。
当然了，徐显也不指望秦宗阳能跟右座副驾驶一样帮自己忙，总该下去机坪取个油单不算什么大事吧，就走几步路而已，又不是要了秦宗阳的老命。
“知道了，知道了，别念叨了，下次我去拿。”秦宗阳眼角瞄了眼时钟“还没到上客时间吧”
“没呢怎么了”这次他们进场进得早，停机位离安检口又近，于是
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