调把谁的货拉下来，哪有空去动这种手脚。
他们三个人之间是五三二分账，蒲素出钱出人出办公场地，先期投入都是他的，这里面不是没风险。别的不说，如果航线出问题，一旦飞不起来的话，那些投入通通都是扔到水里。原本这种野路子航线就极其不正规，看起来该有的手续都有，实际上没有一个细节是正规的地方，随便任何一个理由都能停掉这个航线。不用说其他的，光是装货的时候去机舱里看看就知道了。除了老毛子飞行员，一般人还真不敢开这飞机。
按理说蒲素不止拿五成，他等于是把自己的一成给了雷军。关兵拿三成是没问题的，他揽货的贡献太大了，虽然不到下午不露面，但是他的助理一天到晚有单子过来。而雷军拿了两成也知道是对他照顾，嘴上虽然不说，态度上的感激非常明显。
现在仓库这边，总算有了办公的样子，许爱军这边每天起码要忙到八九点钟才下班。平时几个电话同时响，每个人电话都接不过来，这边挂掉那边立刻又响铃，都是之前占线打不进来的。加上传真机、打字机、复印机各种嘈杂的办公设备动静，每次蒲素过去都感觉很满意，这才是热火朝天的公司形象。
公司给许爱军之前就配了大哥大，后来还有对讲机，加上固定电话，她真的是全体员工里最忙的那个人。蒲素也庆幸当年看对了人，提拔了她。
相应的她这边的工资一涨再涨，而隔着一个停车场的汽车销售虽然清闲，只是薪水一直原地不动，除非卖车以后拿提成，虽然车子销量不错，提成却不是很多，因为价格低太好卖，所以销售奖金这边让郭娟抠的很死。
所以现在两边各自羡慕对方。空运操作羡慕汽车销售清闲，而汽车销售羡慕对面工作充实拿钱又多。也就是嘴上说说而已，真让她们之间岗位对调，恐怕互相没一个愿意。
现在秋香花园原来的洋酒销售就留了一个，实际上也是做着维护的工作。如果卖完了库存，阿豪那里表示货源不好弄，蒲素干脆就不做了。
这个行当事实上已经没前途了，洋酒公司现在都开始自己直销，不光请各种推销女郎，而且因为财大气粗天天各种促销，不说各种赠品，还用买一送一甚至买一送三这种方式来挤压市场。
和这种产业源头大佬竞争，他哪还有多少优势可言，虽然因为来路关系价格相比还是低一点，但是已经没多大来去，他是真的不想再做了。
仓库里的花园一直拖到快入冬才整体完工。人工小湖上的通行木桥，蒲素临时起意做成了廊桥。入秋以后有客户给关兵送了据说是能装满一浴缸的阳澄湖大闸蟹，在他家泛滥成灾爬的到处都是，蒲素索性在廊桥上支了桌子，看着人造湖景大家一起在上面吃了一顿大闸蟹。
花园虽然弄好了，但是蒲素就是说不出的不满意。钱没少花，最后总觉得哪里不对。他还是喜欢不中不西，不土不洋那种中西合璧的感觉。
现在这个园子弄的就像是在苏州随便进了一个小公园里都能看到的那种园林结构，因为太有苏式园林特点，所以在他看来也就没了特点。
在这点上他也没办法去责怪张明胜，人家原先的建议就是简欧风格，现在想想当初按照他的方案去弄也比现在的效果好。太精细就显得太刻意，现在花园搞成这样他也暂时没办
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