法国出现第一辆汽油汽车是在0年，由阿尔芒·标致创立的标致公司生产。一战前，标致的年产量达到万辆，到年时年产量达万辆。而年创办的雪铁龙汽车公司发展更快，在二十年代初年产量就突破0万辆，年日产达汽车00辆，占全法汽车产量三分之一。另一创办于年的大型汽车厂雷诺汽车公司发展也很快，年便形成了大规模生产。
法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖，符合大众化的方向，因此在西欧成为家庭轿车的热门，雷诺的“丽人行”微型车在欧洲曾多次获销量第一。但是在豪华车、跑车领域，法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色，这成为法国汽车业的遗憾。
一战期间更是因军火生产筹集大量资金用于汽车生产。后雷诺公司被法国政府接管，在政府支持下，雷诺兼并了许多小汽车公司，年汽车年产量超过了0万辆，成为法国第一大汽车厂商。标致汽车公司的产量也在战后二十年内猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司，0年代更是超过雷诺而登上榜首。
法国两大汽车制造商对欧洲市场依赖性相对较大，标致雪铁龙销售额的在欧洲实现，而雷诺集团的比例是。雪铁龙汽车公司则因经营不善被标致汽车公司于年收购，成为标志-雪铁龙汽车公司。进入0年代，世界性的经济危机使法国汽车工业受到了一定的冲击，0年，法国最大的汽车制造商标致-雪铁龙集团公布新的重组计划，宣布将裁减000个岗位。
雷诺公司更是连年亏损，年产量急剧下降到0万辆，但几年后雷诺公司便恢复了元气，年月收购了日产汽车公司.的股份及其旗下日产柴油机公司的股份。雷诺日产实行资本合作。00年，雷诺将其持有的日产柴的股份全部售出。雷诺十几年前就完成重组，关闭在本土的制造厂，在东欧地区主打低端品牌达契亚，在欧洲市场保留雷诺小型车，在新兴市场特别是华夏市场通过与扶桑日产结盟来分享利润。
法国本土的海外汽车公司仅有丰田建立一家组装厂，其余全为法国本土公司。
再说标致，标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有0年，标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
狮子的历史开始于年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。0年起，标致锯条开始打上狮子印记。年月0日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。
最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量。钢的其它质量等级由不同的标识代表弯月代表二级质量，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识0年打造的钢刨、长柄、泥刀均由鹿作为标识等。直到0年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。
年，狮子标识出现在自行车上。0年用于摩托车上。0年至0年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒·标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的0年至年间，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车上。
自行车与汽车业务在0年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司使用古体“peugeot”字样作为标识。
上世纪0年代中叶，新的狮形出现了铜制的狮子立于汽车水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。
年，标识又发生了变化，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端。这个形象在0年至0年一直使用。年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是今天所使用标识的前身。新的狮形首先用于0车型。
年投放的0采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“peugeot”字样。年，狮子第一次与徽章分离。年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型上。
现代标识诞生于0年，在年加以修改，线条简洁、遒劲，棱角分明。
阿尔诺开的这两0型号的汽车，就是站立式狮子最早出现的车型，车型本身没什么特殊的，但考虑到这是一款改变形象的车型，在这方面，多少还是有些收藏价值的。阿尔诺是十足的标致铁粉，一路上，一个劲的给周方远介绍标致的历史，介绍标致如何如何厉害，如何如何牛哔，说的周方远都有些心动了。
但心动归心动，他不会有任何行动，开玩笑，标致可不是名爵那种随便就会破产的状态，而且标致和国内有合作，是有很多战略目标在里面的，自己这点小水花，看看就行了，可不敢瞎掺和。
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