第一一五章 朋友，听说过生命救援通道这东西吗？(第2/2页)
如果单单只是一辆救护车，林克不会感到奇怪，可警觉的他眼尖发现，在大桥另一侧的生命救援通道上，还有一辆救护车。
等等，不止是它们俩，仔细辨认，两侧的桥头，桥尾，也各有2辆，加起来，总计有6辆救护车在文斯大桥上，每侧3辆，位置分布非常平均且对称。
巧合这么多救护车同时出现在大桥上，它们是干着交班吗百特曼继续拉近无人机镜头，待看清救护车牌照后，林克立即利用车管系统进行查验。
系统显示，六个牌照所属的车辆，均为一般家用车型，不是救护车，而且这六辆车早在半个月前，就已申请报失了。
糟糕这些救护车肯定有问题林克不寒而栗，他刚想起身通知警局，却听见大堂传来咚咚敲钟声。
哥登市时间，18点整。
轰轰轰轰轰无人机回传画面传出震耳欲聋的爆炸响声，须臾间文斯大桥的两侧桥面竟齐刷刷断裂崩塌行驶在生命救援通道上的车辆尽数落入海中，场面顿时变得混乱起来
短短数秒间，文斯大桥便犹如瘦身了般，足足变窄了十多米
百特曼救人心切，他急匆匆挂断电话，表示自己要去现场救人，等会再聊。林克则与东湾区分局的同事一道，在紧急集合后，作为协助警力前往钻石区的文斯大桥进行救助工作。
又是整个通宵忙碌过去。这次事件的波及人数更广，危害更严重，坠海的车辆预计为570余辆，已被捞起抢救的人为500，确认死亡100，失踪400，直接损失超过20亿。
但值得庆幸的是，由于文斯大桥在设计之初，考虑到作为高速公路桥的用途，故以梁式桥为基准进行设计，梁式桥的主要承重轴区在桥跨，而桥跨承载着中央的主桥面，两侧的生命救援通道则依靠额外的钢架来支撑。
此次事故发生时，所有的爆炸断裂均只炸断了生命救援通道与主桥面的连接处，导致崩塌的区域局限于桥梁两侧的生命救援通道，并未危及主桥面的高速公路，这令文斯大桥上85的车辆得以幸免于难，可谓是不幸中的万幸。
如果是整座大桥坍塌，那伤亡数将无法估量，后果不堪设想。
林克陷入沉思，他亲眼目睹了大桥崩塌的瞬间，爆炸的火光是从桥底迸发的，而且炸药的控制非常精准，恰恰好能炸断应急车道，却不损害主桥面。
可问题是，小丑这样做，为了什么呢那些救护车，跟爆炸又有什么关系他既然有机会杀整座桥的人，偏偏只杀了最少的边缘部分，他意欲何为