紧锁在安全栏保护范围里。
当然，鉴于安全考量，摩托车座位上还有安全带紧紧扣在游客的腰腹部。
而游客的双脚踩在保护套里可以最大程度上保持游客的平稳。
这样的情况下，游客即使双手放开，也不会对自己安全有任何影响。
而这是对于摩托车样式车厢的游客而言的。
另外那个游客，就是坐在挎斗里的游客，若从视觉角度看呢，好像更安全些，毕竟是半封闭的车厢，体验感区别很大呢。
当过山车开启铃声响起之后，过山车的车厢开始缓缓启动。
起初是个缓缓的长坡，坡度不算很陡，算是给游客心里缓冲时间。
然后，他们就到顶端咯
而此时此刻的过山车轨道还是闭合状态。
也就是说，他们的车厢到达现有轨道圆形顶端的时候，他们定住咯，还是呈倒立的停着。
“啊啊啊啊啊啊”
不知是起哄啊，还是真害怕啊，这些游客的尖叫声一会儿高一会儿低，能将鹰隼吓的从空中打颤
这时，过山车的轨道才开始缓缓分裂。
分裂点就在轨道圆弧中点。
也就是说，过山车会倒退着回到轨道圆形最低点
当过山车倒退着离开最高点的刹那，过山车的轨道就以不容商量之态，开始缓缓分开。
紧接着，就开始又是一阵尖叫声
楚品可以保证，他听到尖叫声里的颤抖
“啊”
楚品不由自主揉耳朵。
“你看看他们玩儿的多开心啊”楚铮也抬着头感叹。
“”
楚品恨不能问问，他怎么从人家惊恐的尖叫声里，听到了愉悦啊
当然，他不能问，问就要被罚继续玩儿咯
很显然，他此时此刻啊，那就是硬抗啊
只要扛过这波，他就迎来胜利，可不能上当哦
当然，你以为这里的游戏模式设定这么简单怎可能
这不，当过山车之前轨道形态发生变化之后，过山车车厢再度启动来到原高点，也就是现在断崖似的边沿，车厢又开始保持静态咯。
当然，这时的过山车不像之前那样倒立，所以游客都很平静呢。
也就是这时，刚刚分开的两处半圆弧形中间的，长约十数米的过道上，缓缓升起一座极高的双杠。
等到双杠高处过山车现有轨道数米之后，才缓缓停下来。
然后，双杠上方出现可以活动的微型轨道向左缓缓滑移，直到将过山车车厢全部罩住之后才停止滑动。
就是这时，微型轨道上对应着过山车车厢之间的衔接点的位置，从上而下缓缓降落铁索，而这过程间，衔接点也出现些许变化，原本的平面自动向两侧打开，从里面缓缓升起可供铁索链接的锁扣。
大概是铁索和衔接点有感应装置，所以当铁索和锁扣临近接触的时候，锁扣自动打开，等到铁索到达位置，然后再自动关合上。
这过程描述起来好像很慢，但是实际上不足一分钟。
哦，对咯，需要说清楚啊，就这个过山车游戏时间可以俯瞰游园里大多数项目
当然，这里的过山车很是刺激，但是，这不等于不注重安全。
这不，当铁索、锁扣确认连接之后，无论是从感应装置传来的信息，还是工作人员通过铁索和锁扣上端的摄像头检查，还是通过无人飞机巡视检查来说
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