农场总人数只有四千多人。可是就这四千多人，生产出来猕猴桃和柞蚕丝就能和整个南召县的总产量媲美。因为经济核算都是独立进行的，所以五朵山农场的党委书记曾经在地区会议上嘲笑过同级别的南召********是老牛拉破车，搞的南召县委和五朵山农场的关系一直都不太好。
农场和县里的关系不好，实际上对于农场来说是比较不利的。毕竟作为完全的农业生产单位，农场在基础设施建设上没有作为工业中心的县城有力。所以从五朵山农场建立到1633年这五年的时间里，南召县和五朵山农场之间的公路都没有修通。
直到建国后的第一次整风运动里，南召县的党委书记和五朵山农场的党委书记一起进了学习班，彻底老实了下来的南召县和五朵山农场，才用了不到半年的功夫就把两地之间的公路修通了。
李玉成是1632年才从一线部队转到邮政系统的。所以在他到南召县邮政局工作的第一年，就是在只有两人宽的山路上渡过的。等到1632年年末五朵山农场到南阳地区的货运铁路修通之后，李玉成才摆脱了令他崩溃的山路，直接坐火车来回在两地传递信件和包裹的。
直到1634年五朵山农场和南召县的公路修通之后，李玉成才能够在平坦的水泥公路上顺顺利利的在两地之间奔波。他也是在这个时候才知道，在五朵山和南召县之间的这段路程上的风景，是多么的优美和迷人的。
作为县的平级单位，五朵山农场也设立了一个专门的邮政所。不过因为农场毕竟不是县，所以五朵山的邮政所只是南召县邮政局下属的一个专门负责五朵山农场的电报和电话业务的小办事处。作为邮政工作的主要内容，也就是信件和包裹方面的业务，还是由南召县直接负责的。
李玉成当初被分配到南召县邮政局之后第一时间里就要求负责五朵山的邮政业务，也是有着他的自己的小算盘的。
和那些本地出身的邮政局工作人员不同，李玉成作为从部队转到地方上的人，他的眼界和眼光要比本地人高的多。
按照邮政系统的制度，负责偏远地区的邮政路线等同于在公社和乡这些基层单位工作。也就是说，按照新中国的制度，负责偏远地区邮政线路的经历，就相当于在基层单位里积累了经验。而只有在基层单位积累了足够经验的人，才能作为培养对象被重点照顾和安排，才能在升迁和进步中先行一步。
李玉成在部队里虽然没有当上干部，可是他在部队里通过了同等学力考试，获得了小学文凭。而且在部队的时候，他还获得了两次业务评比的一级奖章，立过一次个人三等功和一次集体二等功。
这样算下来，只要李玉成的基层经验积累到位之后，他就会直接获得提拔。按照他的了解，只要再过一年的时间，南召县邮政局的一个副科长或者南召县邮政局的一个副主任的职务，就一定是他的了。
想到这里，奋力的在上坡路上蹬着自行车的李玉成的精神头就更加的充足了。
说起来，这倒不是说李玉成这个人是个官儿迷。同样是工作，当干部的工资又不一定有当普通职工高，而且在地方上工作又不像在部队里，军事干部或者政治干部能在自己的一摊一块里说一不二。和部队里的士兵委员会只有财务监督的权力不同，在地方工作，每个单位里的
（本章未完，请翻页）