地方政府的意见，但是我相信并不是所有的领导都不愿意给予我们四海铁路有限责任公司这个机会。”
“我相信姜董事长说的不假，天泽昌投资有限责任公司投资四海铁路有限责任公司，也是为了盈利，要没有几分把握，嘿嘿，只有不花自己钱的国企才会这样不计后果的投入。”方明远点头道，“不过，建设和运营好一条高速铁路，不是只凭借着信心就能够做到的。四海铁路有限责任公司必须要做好，三城高速铁路启用后，头几年都不可能盈利的心理准备。”
“头几年？”姜子原哑然失笑道，“方少这还是往少了说吧？在我们的预期里，头十年里能够保证四海铁路有限责任公司在客运上上收支平衡，就算是不错了，想要盈利，得通过其他辅助方式。”
“比如说酒店业，车站的附属商业，以及房地产开发？”方明远淡淡地道，“要是能够开通高铁货运，那就更好了。”
“高铁货运？这恐怕很难！”姜子原摇头道，“铁道部也不会允许。”
“高铁货运虽然在国内还没有先例，但是我认为却并不是不可能，至少在国际上，欧洲国家已经有了先例。”李馨彤道，“而且，使用高铁货运货物，不但比航空货运成本要低，短途运输的速度更高，更不易受天气影响，可以保证运输的时间。当然了，也有不少的劣势。”
姜子原沉吟了片刻道：“李助理，你所说的优势我承认确实存在，那你所说的劣势又指的什么？比如说高铁货运只能运送那些附加值较高，易于装卸，不那么笨重的物品？”
“第一，目前的高铁建设中，将高速铁路定位于旅客运输，而没有考虑到高速铁路货运的可能，所以没有专用的货运车厢，也没有适合卸货的站台，而列车短暂的停车时间，也令大量货物的装卸变得不可能。但是这些问题都是可以解决的。而铁道部不考虑这些问题，是因为三城高速铁路的启用，可以将这一地区原本存在的铁路线的客流大量分流到高速铁路上来，而现在铁路线空出来的运力，就可以投入到货运中去，赚取更多的利润。而我们却没有这个条件，为了保证盈利，所以我们要尽可能地挖掘潜力。”李馨彤侃侃而谈道。
姜子原心中暗诧，李馨彤所说的这些，他们倒也不是没有想过，但是由于种种原因，最初还是选择了放弃，但是听李馨彤的这口气，似乎平川铁路运输公司就可以做到似的。
“其二，高速铁路货运，还有一个问题是货物的上门收取和卸货后送上门的这两个环节，如果说做得不好，业务也难以展开。而且要与已经形成气候的现有快递企业进行竞争也并不是一件易事。”李馨彤继续道。以姜子原为首的众人，暗暗地点了点头，华夏的快递市场，经过这些年的发展，民营企业已经占据了绝对地位，放不下架子的铁老大，在这一块业务上，早就已经失去了昔日里不容挑战的地位和荣光。
李馨彤又道：“其三，也是最重要的，要有稳定而充足的货源和需求，高铁货运才能够有发展起来的可能。姜董事长，这三个问题，我们平川铁路运输公司都有信心逐步地解决，不知道四海铁路有限责任公司有这个信心和准备没有。”
“姜董事长，请不要误会，我们平川铁路运输公司并没有想通过种种打压四海铁路有限责任公司的
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