很少下雨，但汽车走到砂土路上能扯起一行白雾，开一天车下来不变成土人才怪；后来情况有些改观，那是因为修建了碎石路！”
关锦璘接上话：“张大哥说的碎石路的技术是从欧美那边传过来的，卑职在英国留学时就见过；情况比黄土路好多了！”
关锦璘说着振振精神道：“若说公路的历史，公元前三千年古埃及为修建金字塔建设的路应是世界上最早的公路。
“次之是公元前二千年古巴比伦人的街道，比我们国家的公路要早。
“尽管秦始皇的大将蒙恬在公元前221年修建了云阳道九原长700公里的秦直道，但还是比巴比伦人完了一千多年！
“公元前五百年左右，波斯帝国大道贯通了东西方，并连接起通往中国的大道，形成了世界上最早、最长的丝绸之路，这可算是二千五百年前最伟大的公路了。
“古罗马帝国的公路曾经显赫一时，它以罗马为中心，向四外呈放射形修建了二十九条公路，号称世界无双；所以人们还用条条道路通罗马这条外国谚语！”
关锦璘说着扬扬手臂道：“卑职在英国留学时就很亲睐那些整洁的公路；看见人家的公路就想起家乡的黄土小道，真是不可比拟！”
关锦璘说着清清嗓音道：“最早时期的公路叫马路，马路是由碎石铺设的；路中央略高而且光滑平坦，这样利于雨水流淌到路边，不影响交通。
“18世纪中期，英国发生了工业革命，工业的发展迫切需要改善当时的交通运输状况，特别是陆路交通；为此苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了马路。
“马路的出现使得英国不仅水路畅通而且陆路也很便利，这样，为迅速发展英国工业和贸易往来提供了方便条件。
“欧洲较早出现了碎石路，这比土路进了一大进；再后来出现了砖块路，而在碎石上铺浇沥青是公路史上一大突破，上海、北平、青岛已经有沥青公路，如果我们能将三十六个这条通道改造成沥青路面，那就能保证雨天汽车不停顿！”
“咋就不行？”敬天明扬声说道：“关将军，我们不是刚从蝎子沟飞机场过来吗，修飞机跑到用的是钢筋是你混凝土，为什么就不能用钢筋水泥混凝土修筑三十六拐十八弯？”
关锦璘一怔，不禁哈哈大笑：“天明兄弟想得太天真，你知道钢筋水泥混凝土的造价有多高？要是用钢筋水泥混凝土修建三十六拐十八弯公路，不啻是慈禧太后挪用海军军备修建颐和园，使后来的中日甲午海战满清舰队全面败北！”
敬天明不吭声了，张广立却道：“关将军，您这一说突然将张某提醒了，玉门油矿有炼油厂，石油经过提炼后留下来的渣子就是沥青，我们何不从玉门油矿运来沥青改造三十六拐十八弯！”
关锦璘听张广立这么一说，不禁瞠目结舌，随后关锦璘便哈哈大笑：“三个臭皮匠能顶一个诸葛亮，大家这么一合计，改造三十六拐十八弯公路的方案不就出来了吗？”